Wohin mit ihrem Geld? Hat das Auto seinen Zenit überschritten? Während bei Tesla zukünftige Gewinne eingepreist sind, sind es bei den traditionellen Herstellen die künftigen Belastungen. Ob beide am Ende liefern können, lässt sich jetzt schwer sagen. Doch lohnen sich Aktien der Automobilhersteller überhaupt? KOLUMNE: WOHIN MIT IHREM GELD? VON DANIEL STELTER
Mögliche Kaufprämie nach Autogipfel : Die Autohersteller sollten die Corona-Krise selbst stemmen können Noch verzichten VW, Daimler und Co. auf direkte Staatshilfen. Dafür soll der Steuerzahler neben dem Kurzarbeitergeld nun auch möglicherweise den Autokauf mit hohen Prämien subventionieren. Warum eigentlich? VON WOLFGANG BOK
Bittere Daimler-Jahresbilanz : Die Büchse des Ola Källenius Die Jahresbilanz des Autobauers Daimler zeigt deutlich, wie tief der Konzern in der Krise steckt – und mit ihm eine ganze Industrie. CEO Ola Källenius versucht sich weiter an Visionen einer emissionsfreien Mobilität der Zukunft. Doch diese liegen derzeit anscheinend weit jenseits des irdisch Möglichen. VON BASTIAN BRAUNS
Daimlers Parteispenden-Aus : „Unternehmen betreiben politische Landschaftspflege“ Nicht nur Daimler verzichtet inzwischen auf Parteispenden, auch VW und BMW sind längst ausgestiegen. Tatsächlich aber fließt das Geld der Unternehmen weiter an die Parteien, nur auf anderen, intransparenten Wegen. Ein Interview mit Lobbycontrol über eklatante Lücken im Parteiengesetz INTERVIEW MIT CHRISTINA DECKWIRTH
Diesel-Fahrverbote : Die Autobauer gefährden unsere Zukunft Das Bundesverwaltungsgericht hat entschieden, dass Diesel-Fahrverbote rechtlich zulässig sind. Die nun drohende Enteignung der Autofahrer haben besonders die Hersteller zu verantworten. Wenn Politiker jetzt nicht handeln, wird das ganze Land Schaden nehmen VON BASTIAN BRAUNS
