Hamburger Hafendeal - „Investitionen aus China müssen möglich sein“

„Die taiwanische Containerlinie Evergreen, die in einem Reedereiverbund mit Cosco läuft,…."- jetzt wäre doch mal interessant, was die Regierung in Taipeh von der Beteiligung hält. Oder haben die sechs Bundesministerien dort nicht angefragt? Oder hat das Olaf Scholz erledigt?

ob es falsch ist, wenn man dem Teufel mehr Macht im eigenen Land einräumen soll, was wird der dann antworten?
Die Wirtschaft ist natürlich daran interessiert, dass ihr Laden weiterläuft und man Profite einfahren kann. Wie sein Kaufmanns-Laden dann aber läuft, wenn er sich von Kommunisten abhängig gemacht hat und dieser dann mit Erpressung antwortet (wie man jetzt mit Putins Sowjet-Russland erfahren konnte), will der jetzt nicht sehen wollende Wirtschafts-Experte sich nicht vorstellen. Doch im schlimmsten Fall ist nicht der Kaufmann, sondern das Volk der Geschädigte. Hier muss also letztlich der vom Volk gewählte Mandatsträger (Bundestag) schützend und vorbeugend eingreifen: keine weitere wirtschaftliche Abhängigkeit von nach Weltmacht strebenden Diktaturen zulassen!

Wenn unsere Unternehmen in China auch sich dort dauerhaft an Firmen beteiligen können, bzw. es dauerhaft besitzen können - dann auch hier bei uns. Meines Wissens ist dem nicht so und da existieren eigenartige Vertragsverhältnisse. Dieses Feld könnte schon mal journalistisch untersucht werden.

Natürlich kann man das relativieren, kann es kleinreden. Ja, Emotionen sind sicherlich auch in der Diskussion vorhanden. Nur, mussten Sie ja selbst auf Nachfrage einräumen: "Okay, die Kräne, das stimmt." Ach. Ohne Kräne keine Be- und Entladung. Und was steht da sonst noch im Kleingedruckten? Was nützen Ihnen die schönsten Verträge, wenn der Partner mal schnell die essentielle Logistik blockiert? Den Anfang haben die Chinesen schon längst gemacht. Der Fuß wird immer weiter in die Tür gestellt. Bald ist sie komplett offen die Chinesen marschieren ungehindert hinein. Und gerade Hamburg, dass bei CumEx schon so "großzügig" war glaubt sich diesem kommunistischen Staat im Handel gewachsen? Auch mit Russland fing alles mal klein an. Und heute? Was besitzen eigentlich deutsche Firmen in China so? Bezahlen die Chinesen die vorhandene und die noch zu schaffende Infrastruktur rund herum oder werden an den Kosten mitbeteiligt? Zahlen die bei uns Steuern oder gibt es da unbekannte Absprachen?

Herr Hosseur ist für mich ein eigennütziger Igno-
rant der chinesischen Wirtschaftspolitik. China kämpft und zermürbt Deutschlands Wirtschaft. Es überzieht Länder, macht diese von sich abhängig.Wir benötigen eine neue Pekingpolitik. Wir befinden uns als Hauptopfer in seinem welt-umspannenden Netz, das eines Tages stark genug ist, die neue Weltmacht zu tragen. Erst die USA, einem zerstrittenen Europa und einem auf Jahre geschwächten Deutschland. Wir werden wirtschaftlich und sozial unter den Folgen des Ukrainekrieges eine Deindustralisierung erle-
ben. Die Konzerne unse Wirtschaft, die Elite unserer Fachkräfte und Handwerker, der Mittelstand etablieren sich in China und dem weiteren Ausland. Sie wollen nicht nur Steuerzahler sein, sondern das gewünschte aufgebaute Leben, den Erfolg genießen.

Dazu passend lese ich, daß Schäffler ein weltweiter Zulieferer für den Automobil-und Maschinenbau i n Deutschland 1000 Mitarbeiter entläßt.

War schließlich Mitentscheider dieses "Ein- und Auslade Ladens" wie er das Terminal selbst charakteriusiert.
Bei Verkauf eines namhaften deutschen "Roboter Unternehmens wurde auch nur der Briefkopf verändert.
Wie lautet der Name des interviewten, verantwortungsbefreien, "gewählten" Hauptgeschäftsführers doch gleich wieder ?
Chinareise schon optiert.
Ist jetzt Asien Experte
"Och wollt`es wäre Nacht..."